« Ёрудици€ » –оссийска€ электронна€ библиотека

Acura

Acura

Ѕолее дес€ти лет назад рождение Acura внесло свою лепту в рынок автомобилей класса "люкс". Acura €вл€етс€ дочерней компанией Honda и выпускает автомобили, нацеленные, в первую очередь, на американского потребител€. ≈сли ранее рынок јмерики ориентировалс€ на европейского иамериканского производител€, то с по€влением Acura у него по€вилась и треть€ возможность - япони€. –азработка первой Acura и подготовка к выпуску длилась почти дес€ть лет. ¬ результате автомобиль вобрал в себ€ лучшие черты благородства автомобилей высокого уровн€. Ѕескомпромиссное качество и удобство отвечают всем запросам привередливых водителей.

ћодельный р€д у Acura невелик - всего шесть представителей: Acura CL, Acura INTEGRA, Acura SLX, Acura NSX, 1998 Acura RL, 1998 Acura TL.

ћодель Acura CL производитс€ в —Ўј компанией ’онда на базе купе ’онда јккорд. —портивные купе семейства CL стали первыми модел€ми Acura, полностью спроектированными и изготовленными в —Ўј. Ќесмотр€ на свою относительно невысокую( дл€ машин этого класса )стоимость, базовые комплектации CL оснащают автоматической климатической установкой, высококачественной аудиосистемой Acura/Bose,электроприводами регулеровок рулевого колеса, водительского сидени€, зеркал заднего вида, люком в крыше, встроенной противоугонной системой и т.д. ѕолностью независима€ подвеска всех колес и эффективна€ тормозна€ система позвол€ют сочетать комфортную езду с хорошим "держанием" дороги и высокой активной безопасностью. Integra. Ёти автомобили предлагаютс€ с кузовами седан и купе. ¬ базовой комплектации модель LS оснащена регулируемой рулевой колонкой, электроприводом стеклоподъемников и установки боковых зеркал заднего вида, кондиционером, аудиосистемой с проигрывателем CD-дисков и др. —портивные исполнени€ GS и GS-R имеют специальные сидень€ водител€ и пассажира, кожаную обивку и некоторое другое специфическое оснащение. MD-X. ¬недорожник от американского отделени€ Honda рекламируют как очень экономичный и в минимальной степени загр€зн€ющий окружающую среду. ¬ техническом отношении модель представл€ет собой полноприводный автомобиль с поперечным силовым агрегатом, 5-ступенчатой автоматической трансмиссией и несущим кузовом. ќснащаетс€ 240-сильным 3,5-литровым 6-цилиндровым бензиновым двигателем, который обеспечивает энергичное ускорение автомобил€. ћодель сочетает в себе проходимость с управл€емостью и уверенно себ€ чувствует как в городских услови€х, так и на бездорожье. ¬ салоне преобладают натуральна€ кожа, алюминиевые панели и качественна€ тканева€ обивка. и сейчас. ћодификаци€ модели "MkIII" - "Superblower". RL. ¬ 1999 году флагманский седан Acura получил новую внешность и более совершенный интерьер. ѕо€вились серийные боковые подушки безопасности, более мощные фары головного света и эффективные тормоза. ”читыва€, что эта модель относитс€ к седанам высшего класса и стоит не менее 41 тыс. долларов, она уже в стандартной комплектации оборудована практически всем, что соответствует "рангу" таких машин. Ќапример здесь есть подушки безопасности двухступенчатого срабатывани€, автоматическое изменение положение рулевой колонки с пам€тью на установку, управление автоматической климатической системой с задних сидений и др. ¬ целом же седан 3.5RL мало чем отличаетс€ от Honda Legend.† јвтомобили Acura 2.5TL €вл€етс€ улучшенным исполнением седанов среднего класса Inspire Ц удлиненных вариантов из семейства Accord. Ќа переднеприводной модели 2.5TL с 1998 года устанавливаетс€ новый р€дный 5-цилиндровый 2,5-литровый двигатель продольного расположени€, который ранее использовалс€ на автомобил€х дл€ €понского рынка. NSX по€вилс€ н свет в 1990 г.  омпани€ хонда создавала его как идеальное спортивное купе. NSX сочетает в себе мощность, скорость и грациозность. ¬ нем использованы наивысшие достижени€ автомобильной инженерии. ќбтекаемый низкий силуэт - идеальное выражение функциональности формы, знак великолепной управл€емости. Ћегкий, но мощный двигатель объемом 3 л DOHC (с двум€ верхними распредвалами, 256 л.с.) или 3,2 л V6 (280 л.с.) оборудован системой VTEC (электронное управление высотой подъема и продолжительностью открыти€ клапанов).јйртон —енна, всемирно известный гонщик ‘ормулы 1, принимавший участие в испытани€х NSX, дал ему такие характеристики:" огда на скорости 270 км/час € сильно нажал на тормоза, автомобиль остановилс€ как вкопанный без малейшего заноса. ¬ NSX мне нравитс€ высочайший уровень отделки. ќбычно спортивные автомобили этим не отличаютс€. Ќа некоторых из них можно ездить лишь пару дней в неделю из-за шума, жесткости и трудности управлени€. NSX - иной".—уперспортивный NSX побеждал в классе "гран-туризмо" в 24-х часовых гонках в Ће - ћане.ѕервый в мире несущий цельноалюминиевый кузов, бортовой компьютер, система безопасности, кожаный салон, - все выполнено по последним технологи€м и все приглашает попробовать, каков в действии этот идеал спортивного автомобил€. ’онда NSX - это автомобиль дл€ энтузиастов.

—писок литературы

ƒл€ подготовки данной работы были использованы материалы с сайта† http://lib.rin.ru/cgi-bin/index.pl


Ќеправильна€ кодировка в тексте?
¬ работе не достает каких либо картинок?
ƒокумент отформатирован некорректно?

¬ы можете скачать правильно отформатированную работу
—качать реферат